KH-Kipper - Wywrotki, Przyczepy, Naczepy, Zabudowa wywrotek i przyczep

WYWROTKA TYLNOZSYPOWA TYP W1R

Zabudowa jest przeznaczona g��wnie do transportu materia��w sypkich i masy bitumicznej. Jej zalety to niska waga oraz kszta�t zapobiegaj�cy pozostawaniu przewo�onego materia�u wewn�trz przestrzeni �adunkowej. Si�ownik hydrauliczny zamocowany na przedniej �cianie umo�liwia wy�adunek do ty�u. Wywrotka tylnozsypowa typu rynna jest standardowo wykonana ze stali trudno�cieralnych (pod�oga HARDOX, burty DOMEX). Maksymalna pojemno�� to ok. 20 m3 na podwoziu 4-osiowym i ok. 16 m3 na podwoziu 3-osiowym.

WYWROTKA TYLNOZSYPOWA TYP W1C

Jest to klasyczna prostok�tna zabudowa z profilami wzmacniaj�cymi na burtach bocznych. Wywrotka jest przeznaczona do prac w najci�szych warunkach. Si�ownik hydrauliczny zamocowany na przedniej �cianie umo�liwia wy�adunek do ty�u. Maksymalne pojemno�ci to nawet 32 m3 na podwoziu 4-osiowym i ponad 20 m3 na podwoziu 3-osiowym. We wszystkich wywrotkach tylnozsypowych standardem s� mi�dzy innymi zamek mimo�rodkowy HYFIX mocuj�cy skrzyni� na ramie i si�ownik stabilizowany HYVA FC.

WYWROTKA Z BOCZN� BURT� OTWIERAN� HYDRAULICZNIE TYP W2H lub W3H

Jest to klasyczna prostok�tna zabudowa z si�ownikiem pod pod�og� dodatkowo wyposa�ona w opcj� hydraulicznego otwierania jednej lub obu burt. Burty te tzw. HYDROBOARD, opuszcza si� p�ynnie w d� od pozycji pionowej o prawie 180�. Przy opuszczeniu burty o 90� mo�liwy jest wysyp �adunku na bok w pewnej odleg�o�ci od pojazdu (np. przy sypaniu wa��w b�d� zasypywaniu wykop�w wzd�u� drogi). Przy opuszczaniu burty na sam d� mo�liwy jest za�adunek przy u�yciu w�zka wid�owego. Zabudow� cechuje uniwersalno��, mocna konstrukcja i atrakcyjna cena.

WYWROTKA TR�JSTRONNA TYP W3C

Klasyczna prostok�tna zabudowa z profilami wzmacniaj�cymi na burtach, g�rnymi zawiasami i r�cznie otwieranymi zamkami. Si�ownik hydrauliczny zamocowany pod pod�og� umo�liwia wy�adunek do ty�u oraz na boki. Zabudowa standardowo wykonana jest ze stali trudno�cieralnych - pod�oga Hardox, burty Domex. Standardowo grubo�� pod�ogi 6 do 8 mm, burt 4 do 5mm. Inne mo�liwe na �yczenie. Maksymalna obj�to�� to oko�o 17m3 na podwoziu 4-osiowym i oko�o 15m3 na podwoziu 3-osiowym. Waga kompletnej zabudowy na podwoziu 3-osiowym wynosi ok. 3900 kg.

WYWROTKA TR�JSTRONNA TYP W3F DO L�EJSZYCH ZASTOSOWA�

Jest to zabudowa wywrotka w l�ejszym wykonaniu. Burty wykonane s� z profili stalowych Furman b�d� desek aluminiowych. Zabudowa przeznaczona jest g��wnie na podwozia 2-osiowe b�d� 3-osiowe z hydraulicznym �urawiem za�adunkowym. Wykonane standardowo co najmniej ze stali 18G2A (ST52).

PRZYCZEPY WYWROTKI

KH-KIPPER projektuje i produkuje przyczepy wywrotki na w�asnej konstrukcji 2, 3 i 4-osiowych podwoziach. Zabudow� stanowi� dopasowane do potrzeb klienta tylnozsypowe lub tr�jstronne wywrotki. Istnieje mo�liwo�� wyboru no�no�ci osi oraz monta� �urawia na przyczepie.

NACZEPY WYWROTKI TYLNOZSYPOWE

Naczepy KH-KIPPER produkowane s� na w�asnej konstrukcji 2- i 3-osiowych podwoziach.
Oferta obejmuje trzy podstawowe typy zabud�w:

naczepy ze skrzyni� aluminiow�,
naczepy z prostok�tn� skrzyni� stalow�,
naczepy ze skrzyni� stalow� typu rynna.